Czy samochód osobowy może być ciężarówką? – konieczne zmiany w e-mycie

viaBOX.pl 5 stycznia 2012 6
Czy samochód osobowy może być ciężarówką? – konieczne zmiany w e-mycie

Krajowa Izba Gospodarcza z zadowoleniem przyjęła zapowiedzi Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej dotyczące zmiany przepisów w zakresie poboru opłat tzw. e-myta. Już w marcu 2011 r. KIG zwracała uwagę, że błędna definicja pojazdu samochodowego użyta w ustawie o drogach publicznych spowoduje konieczność uiszczania e-myta także przez kierowców aut osobowych z przyczepą, których masa całkowita przekracza 3,5 tony.

Półroczny okres, jaki minął od wejścia w życie nowych uregulowań, pokazał, że sformułowane zastrzeżenia były słuszne i niektórzy kierowcy prowadzący samochody osobowe z przyczepą zostali ukarani mandatem karnym w wysokości 3000 zł za przejazd bez uiszczenia opłaty w formie elektronicznej.

W stanowisku z 24 marca 2011 r. Krajowa Izba Gospodarcza przedstawiała zarówno argumenty prawne jak i faktyczne przemawiające za tym, że przyjęte przez ustawodawcę rozwiązanie jest błędne. Kontrowersyjny przepis stanowi, że korzystający z dróg publicznych są obowiązani do ponoszenia opłat za przejazdy po drogach krajowych pojazdów samochodowych, w rozumieniu art. 2 pkt 33 ustawy Prawo o ruchu drogowym, za które uważa się także zespół pojazdów składający się z pojazdu samochodowego oraz przyczepy lub naczepy o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, w tym autobusów, niezależnie od ich dopuszczalnej masy całkowitej. Taka redakcja spowodowała jednak duże problemy praktyczne z naliczaniem opłat.

W powszechnej opinii społecznej utrwaliła się informacja, że opłaty elektroniczne są naliczane wyłącznie za przejazd – po określonych drogach – samochodów ciężarowych i autobusów. Taka interpretacja jest zgodna z założeniami ustawy o drogach publicznych i jej uzasadnieniem, w którym stwierdzono, że „projekt ustawy przewiduje możliwość objęcia systemem opłaty elektronicznej tych samych kategorii pojazdów, które są objęte systemem winietowym (pojazdy ciężarowe o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t oraz autobusy)”. Zatem sam ustawodawca nie miał zamiaru objęcia systemem elektronicznego poboru opłat zespołu pojazdów składającego się z samochodu osobowego i przyczepy, którego łączna dopuszczalna masa całkowita przekracza 3,5 tony. Niestety, błędna redakcja przepisów, w szczególności art. 13 ust. 1 pkt 3 ustawy o drogach publicznych w związku z art. 2 pkt 33 ustawy Prawo o ruchu drogowym, spowodowała niezgodne z intencją ustawodawcy działanie służb uprawnionych do nakładania mandatów za brak uiszczenia e-myta.

W stanowisku z 24 marca 2011 r. wskazano, że definicja „pojazdu samochodowego” użyta wart 13 ust. 1 pkt 3 ustawy o drogach publicznych jest zbyt szeroka i powinna być wyłączona w stosunku do pojazdów o nadwoziu osobowym. Takie rozwiązanie pozwoliłoby również uniknąć niejasności związanych z poborem opłat z tytułu przejazdu pojazdu o nadwoziu osobowym, posiadającym homologację ciężarową.

 

źródło: Krajowa Izba Gospodarcza

6 komentarzy »

  1. marian 11 stycznia 2012 at 10:32 - Reply

    jade samochodem osobowym z przyczepa waga 3.6t i musze placic .zgadza sie:CHORY KRAJ

  2. polak 5 lutego 2012 at 21:10 - Reply

    opłata myta to chory temat ,uzalezniaja od emisji euro spalin -to złodzieje ,bo samochod z obojętnym euro jednakowo naciska droge -popaprancy tam w gorze to oszusty i zlodzieje polacy do boju za co mamy płacic tym zlodziejom -i prywatnemu kulczykowi -to nasze drogi do boju „”"”"”"”"”"”"”"

  3. Adi 21 lutego 2012 at 21:54 - Reply

    do boju? tyle lat oszustwa i nikt nic z tym nie robi i nie zrobi, podatek drogowy mamy zawarty w paliwie oprócz akcyzy, juz nikt tego nie pamięta, właściciele aut ciężarowych i autobusów płacą ten podatek tankując drogie paliwo, do tego jeszcze płacą osobno podatek drogowy (od środków transportu) i jeszcze e-myto, trzy razy na drogi się płaci a one dalej dziurawe, więc nie ma co sie dziwić ze w polsce ciężko wiązać koniec z końcem…

  4. JACEK 22 maja 2012 at 13:04 - Reply

    Szanowna KIG nie dość ze karają osobówki to w dodatku po 3000 zł za każdą przejechaną bramkę co też jest niezgodne z ustawą. Minister obiecał i co wielkie g…..o i wszystko w imieniu prawa ITD robi co chce i się ze wszystkich śmieje bo sa nie do ruszenia. Żal żyć w takim kraju.

  5. KIca 16 listopada 2012 at 06:31 - Reply

    Jadąc na wczasy z przyczepą campingową Zestaw 3,75 tony !!! i też podlega opłacie :-)
    jaja sobie robią z nas !!!

  6. prac124 6 marca 2013 at 13:39 - Reply

    Auto osobowe np. Matiz może być ciężarówką, jeżeli ma zamontowaną kratkę oddzielającą przestrzeń ładunkową i jako ciężarówka jest prawnie uznane.
    Prawo nie działa wybiórczo zależnie od okoliczności.
    Przy zakupie paliwa to ciężarówka, a gdy wyjedzie ze stacji paliwowej staje się osobowym. Przecież to bzdura.

Dodaj komentarz »

Facebook

Twitter